VENEZUELA: 85% de la flota aérea nacional está operativa

Humberto Figuera, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (Alav), aseguró que 85% del parque aéreo nacional está operativo −de unas 100 aeronaves−, en tanto que 15% restante se encuentra en tierra, a la espera de piezas y partes o para el mantenimiento de rigor.
La información contrasta con la proporcionada el año pasado por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, según la cual 50% del parque aéreo nacional estaba en tierra y parte de él estaba siendo canibalizado para garantizar piezas y partes a otras aeronaves.
La situación ameritó la constitución de mesas de trabajo entre gobierno y aerolíneas que −según Figuera− han rendido frutos, pues las empresas privadas han logrado adquirir aviones −no nuevos− pero de menor antigüedad que los que tenía. "Estamos hoy mucho mejor que hace un año. Nuestra aviación estaba un poco en la retaguardia", aseguró al referirse a una mayor oferta de asientos por parte de las 11 empresas de transporte aéreo nacionales.
Saludó la renovación de la flota de Conviasa. Sin embargo, resaltó que no todas las empresas tienen la suerte de esta de contar con aviones nuevos, lo cual se dificulta con las tarifas reguladas.
Señaló que es necesario sustituir los aviones DC 9 y los Boeing 737 200 por equipos más modernos y de mayor capacidad como los MD y 737 300.
Aunque dijo que este mes se les estaría liquidando a las líneas aéreas internacionales las divisas correspondientes a julio, aseguró que no se puede hablar de demoras. American Airlines sería la única que no ha recibido dólares este año.
Movilización de pasajeros
Alav reportó que este año las líneas aéreas nacionales e internacionales obtuvieron más ingresos por venta de pasajes, 42% en el primer caso y 26% en el segundo.